前の投稿の続き。おさらいすると、2024年3月15日に埼玉県羽生市の「クイック羽生」というゴーカート場でバイクの体験走行をして、その夜は同居人と合流して羽生市のビジホに泊まり、そして翌日、同居人は鉄道で、俺はバイクで加須市に向かい、「加須市観光協会 観光案内所」で自転車借りた。（無料、電動アシストなし）そして田中正造ゆかりの地を目指してみた。この時期、加須市の「北川辺文化・学習センター みのり」にて、「加須の偉人 田中正造展」という展示会が行われていたんでね。ちょっと遠かったなあ。
【2024年3月15日】田中正造の生きざま伝える 加須で没後110年展、24日まで 直筆書簡と墨跡など 子どもや未来へのメッセージ：東京新聞 TOKYO Web
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2024年08月12日
2024年08月10日
カート場をバイクで走ってみました
2024年1月、大型二輪免許を取得したけど、相変わらずバイクの運転は下手っぴ。これじゃバイク女子をナンパできねえよ。かっこいいバイク乗ってバイク女子にもてるためにバイクの練習するのが、なんで不純な動機なんですかぁぁ！！ ← 筋斗雲に乗れなかったクリリンかｗｗｗ もちろん冗談ですよ。ナンパするような精神力も体力もありません。
もっとも、いい歳こいたバイク乗りでもイケメンならもてるかもね。バイク好きのイケメンと言えば舘ひろしとか岩城滉一とか、かな。若いころはさぞかしもてただろうね。妬ましい。
俺の場合、まずＵターンの練習しなきゃ。教習所で、アウト側のシートの縁にケツの割れ目が刺さるくらいリーンアウトで！って教わったのに、全然できない。こればっかりは、どっか空き地とかで練習するしかない。
それとシフトチェンジ、コーナリング、全てにおいて教習所を卒業できる最低レベルだな。もちろん公道を攻めるために運転上手くなりたいわけじゃないが（そんな歳じゃねえし）、ちょっとしたワインディングロードでバイクに抜かれるどころか、飛ばし気味の車（全然走り屋な車じゃないのに飛ばす車多いよね）に追いつかれて譲っちゃうことも。恥ずかしい。攻めたいわけじゃない。攻めてない程度にスンナリ運転したい。
上手くなるにはどうしたらいいか。サーキットで練習するのが手っ取り早いか。公道だと危ないし場合によっちゃ命どころか免許がなくなるし、事故って入院したら会社になに言われるかわかったもんじゃねえし。
余談ですがバブルの頃だけど、大垂水峠をバイクで攻めててコケて足折っちゃって、退院してからもギブスつけてた奴がいたけど、事故の詳しい状況が社内の回覧で回ってきちゃった。晒し者にされちゃったんだよ。「車やバイクの無目的走行やめよう」って余計な事書いてあったし。そいつ会社辞めちゃったよ。某原発企業にて。原発企業だけじゃなく、どこの企業も糞だけどね！
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もっとも、いい歳こいたバイク乗りでもイケメンならもてるかもね。バイク好きのイケメンと言えば舘ひろしとか岩城滉一とか、かな。若いころはさぞかしもてただろうね。妬ましい。
俺の場合、まずＵターンの練習しなきゃ。教習所で、アウト側のシートの縁にケツの割れ目が刺さるくらいリーンアウトで！って教わったのに、全然できない。こればっかりは、どっか空き地とかで練習するしかない。
それとシフトチェンジ、コーナリング、全てにおいて教習所を卒業できる最低レベルだな。もちろん公道を攻めるために運転上手くなりたいわけじゃないが（そんな歳じゃねえし）、ちょっとしたワインディングロードでバイクに抜かれるどころか、飛ばし気味の車（全然走り屋な車じゃないのに飛ばす車多いよね）に追いつかれて譲っちゃうことも。恥ずかしい。攻めたいわけじゃない。攻めてない程度にスンナリ運転したい。
上手くなるにはどうしたらいいか。サーキットで練習するのが手っ取り早いか。公道だと危ないし場合によっちゃ命どころか免許がなくなるし、事故って入院したら会社になに言われるかわかったもんじゃねえし。
余談ですがバブルの頃だけど、大垂水峠をバイクで攻めててコケて足折っちゃって、退院してからもギブスつけてた奴がいたけど、事故の詳しい状況が社内の回覧で回ってきちゃった。晒し者にされちゃったんだよ。「車やバイクの無目的走行やめよう」って余計な事書いてあったし。そいつ会社辞めちゃったよ。某原発企業にて。原発企業だけじゃなく、どこの企業も糞だけどね！
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