またアメリカの原潜が当て逃げしたらしい。

日本船、米原潜と接触か　ホルムズ海峡
2007年01月09日11時34分
　米国政府から日本政府に９日入った連絡によると、ホルムズ海峡で米原子力潜水艦ニューポート・ニューズと日本のタンカー最上川が接触した。関係者によると、川崎汽船の船舶とみられるという。原潜が潜航していたのか、浮上していたのかは不明という。

　国土交通省に入った連絡によると、最上川は日本時間の９日午前４時１５分に衝突した。船体に傷が入って多少浸水しているが、自力航行が可能で、アラブ首長国連邦の沖合で損傷の程度を調べるという。けが人はなく、油漏れもないという。

　最上川は原油を積み、シンガポールに向かう途中だったという。川崎汽船によると、最上川は０１年完成のタンカーで、全長３３３メートル、幅６０メートル。

　ホルムズ海峡は、イランとオマーンに挟まれた海峡。ペルシャ湾の入り口にあり、日本の輸入原油の８割以上がこの海峡を経て運搬される。

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シンドラーの会見

死亡事故を起こしたことではなく、「情報の開示が遅れた」ことに謝罪したってのが凄い神経だね。

三菱エレベーターなら三菱が、日立エレベーターなら日立が定期点検すんのが当然だと思っていたが、別によそのメンテナンス会社にやらせちゃだめということはないだろう。そのエレベーターの構造、システムなど全ての情報を与え、点検・修理・トラブル対応など全て伝授するのなら。
しかし問題のエレベーターでは、「情報の提供はしていなかった」という。つまりメンテ会社が図面も取説も無しに目盲滅法でいじってたってことじゃねえか？本当に最悪。公社もメンテ会社もシンドラーもマジ最悪。

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これは既に「季節」で紹介されていた記事ですが、こちらでもコピペさせていただきます。


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